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“集中式RTU”入選2023年濟(jì)南市重點工業(yè)新產(chǎn)品

發(fā)布時間:2023.10.10


       近日,濟(jì)南市工業(yè)和信息化局公示了2023年濟(jì)南市重點工業(yè)新產(chǎn)品名單,和遠(yuǎn)智能“集中式RTU”成功入選。


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      為深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)“科創(chuàng)濟(jì)南”建設(shè),切實加強創(chuàng)新示范推廣與應(yīng)用,鼓勵支持企業(yè)研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝,此次評選推動重點工業(yè)新產(chǎn)品市場化和產(chǎn)業(yè)化。和遠(yuǎn)智能致力于數(shù)字化、智能化的新一代信息技術(shù)研究及產(chǎn)品創(chuàng)新,自主研發(fā)的集中式RTU獲評重點工業(yè)新產(chǎn)品,再次彰顯了和遠(yuǎn)持續(xù)創(chuàng)新的實力與能力。

     鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈,是交通運輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是一個國家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn),加強鐵路安全運行保障是重中之重。國家鐵路局發(fā)布的《2022年鐵道統(tǒng)計公報》提到,2022年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15.5萬公里,其中高速鐵路達(dá)到4.2萬公里。集中式RTU主要是為了保障高鐵安全供電和快速檢修,是高速鐵路快速安全運行的基礎(chǔ)之一。


     和遠(yuǎn)智能憑借高鐵用電管理的技術(shù)積淀,研發(fā)的集中式RTU作為鐵路電力自動化不可或缺的終端設(shè)備,適用于鐵路沿線遠(yuǎn)動箱變、站房高低壓變配電所。通過集中式RTU可實現(xiàn)對鐵路現(xiàn)場供電設(shè)備的監(jiān)視、控制以及數(shù)據(jù)采集,達(dá)到便于故障溯源分析的效果。同時異常時預(yù)警,故障時快速隔離故障區(qū)域,加速故障處理速度,降低人員操作和巡視事故率,保障鐵路機車安全可靠的運行,成為鐵路電力自動化高速發(fā)展背后默默無聞的守護(hù)者。

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      集中式RTU采用工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能適應(yīng)各種無人值守的灰塵、電磁、低溫等惡劣環(huán)境,可廣泛用于工業(yè)自動化領(lǐng)域。與國內(nèi)外同類產(chǎn)品對比中,其在結(jié)構(gòu)設(shè)計、模塊化劃分以及模塊間連接總線等方案設(shè)計上處于行業(yè)領(lǐng)先地位。


      和遠(yuǎn)智能始終堅持科技創(chuàng)新,為用戶創(chuàng)造價值,以精益求精的工匠精神,突破新技術(shù),創(chuàng)造新產(chǎn)品,致力于智慧鐵路建設(shè),為鐵路行業(yè)更好地提供安全智能的運營保障。



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